※必ずご確認ください※
このキットはNZE164G(4WD車)の純正サスキットのため、NZE161,NRE161等2WD車に使用した場合のみリフトアップ出来ます。4WD車に使用してもリフトアップにはならないのでご注意ください。
また、ZRE162,NKE165に使用の際は重量変化によりあまり車高が上がらない可能性があります。
後半の写真の通り2WDと比較するとショックもスプリングも長くなっており、おおよそ20mmほどのリフトアップになります。
以前乗っていたカローラフィールダーに使用していましたが、乗り換えたため手放します。
リアショック2本ともダストカバーを取り外す際にシャフト上部をバイスで挟んだ傷があります。使用には問題ありませんが気にされる方は購入をお控えください。
フロントショックも1本取り外しの際に六角穴の先を潰してしまっているので、六角レンチをしっかり差し込まないと穴が潰れて締め付け不良を起こす可能性があります。
ショックに関してはオイル漏れもなく抵抗もあり、自力で反発してきます。
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