トヨタgx71マークⅡツインカム ツインターボ　美車
初年度登録　　昭和62年7月　
型式　　E-GX71 ミッション　 5mt
車検　　令和8年5月
エンジン型式　　1G 同じ1Gエンジン載せ替えてます。
1G→1g gteuになってます。
走行距離69340km 66814kmの時に55493kmのエンジンに載せ替えてます。その際にタイミングベルト、プーリー、ベルト類、ウォーターポンプ、サーモスタッド
クラッチなど変えれるものは新品に変えました。載せ替えてから3000kmほど走ってます。
ノーマルエンジンです。エンジンルームを参考にしてください。

追加メーター水温、油温、油圧(センサーおかしいです)
Fサス　ノーマル加工車高調です。
リアサス　ノーマルカットバネ　KYBアブソーバー
ホイール　SSRマークii 復刻新品
F 9J-Aタイプ165-60-14　　R 11J -38 Bタイプ185-60-14で引っ張りタイヤです。
フロントパイプ加工　触媒なし　中間〜リアは80パイワンオフ砲弾マフラー115パイ　結構いい音してます。
メインパイプ太すぎで、轍で擦ります。
リアフェンダー叩きました。公認とってません。
フェンダーとタイヤ干渉します。
不具合　燃料計が動きません。買っておいたゼンダゲージをおつけします。
外装　塗装ハゲないですが、小傷小凹サビあります。
ガラスに飛び石はないと思います。

前オーナーから雨の日はほぼ乗っていません。車庫保管です。全体的に錆は少ないと思います。ボディー全体艶もあります。
現車確認して下さい。

ヤマトFバンパー、純正部品、元々付いていたリアピースマフラーなどあります。

ミラジーノ5mt 興味あります。4WDならなお良いです。

・近県であれば、乗って行くこと可能です。

・一括のテの額になります。少しの値引き交渉受け付けます。

ますばメッセージください。

メーカー···トヨタ

ボディタイプ···セダン

エンジン···ガソリンエンジン

駆動式···2WD