沖縄・北海道・離島は発送不可になります。
当方が組んだエンジンになります。
ライブディオ中期エンジンをベースにクランクベアリング交換し、もちろんクランクシール新品組み込み済みになります。
シリンダーは中期の7馬力シリンダーを組んで排気ポートを横に拡大。
シリンダーヘッド面研して圧縮は9ほどに設定しております。
ピストンは綺麗だったのでデイトナのオーバーホールキットにてピストンリングなどは新品になっております。
トランスミッションは異音なく回るのでノータッチです。
ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。
エンジン始動テストして2次エアー吸ってないかのチェックをしました。
追記
ZXプーリーボス取り付け可能にしました。
単純に33mmのショートボスと36mmのZXボスの3mmの差分を旋盤で削って最後に手持ちのキックカバーで干渉が無いかを確認しました。
某オークションなどで19000円でベアリング交換部品込みで元払いで送って交換されて返ってくるエンジンのやりとりするより
こちらはエンジン付きで送料込み・排気ポート拡大圧縮高めで買う事思うと安いと思いますよ。
載せ替えで不要になったエンジンも売って足しにできます。
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