セル付き4速のエンジンです。
原因不明ですが、おそらくCDIの故障で実働確認まで持って行けませんでした。
お写真のようにミッションケースを割る事以外の部分のオーバーホールはしたつもりですが、
実働確認は出来てないので、
ジャンクになります。部品取りベースとしてお考え下さい。
セル付きリトルのCDIは汎用性があまり無かったり、部品がなかなか出回らない為、エンジンとハーネスごと3速モデルに入れ替える事にしました。
ケースの塗装はクラッチカバー、ジェネレータカバーのみです。ミッションケースや腰上は塗装してません。
尚、塗装は友人に完全に任せてしまったので分かりませんが、おそらくラッカー塗装です。
アルミ部の腐食はあります。
キックとエンジンスタンドは付属しません。
カブ
リトルカブ
エンジン
4速
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