スズキの軽マニュアル車に多く使われているシフトケーブル（セレクトケーブル）のミッション側先端ブッシュ（１部車種ではシフトレバー側にも適用）交換用パーツ（社外品）になります。
このブッシュがヘタり破損する事でケーブルが抜け１速やリバース側にシフトチェンジ出来なくなる車への修理部品になります。
純正ではケーブルAssyでしか交換できないので工賃含めて数万円の負担になります。
自分の車両も破損しケーブル交換をするか迷いましたが、この部品で修理いたしました。
ケーブル交換より簡単に安価かつ多少の手間で修理出来ますのでタイラップ等で応急処置をするよりは良いと思います。
ブッシュとストッパーＥリングの前後用１セットになります。


　　　#シフトケーブル　#シフトワイヤー

　　　　#セレクトケーブル　#セレクトワイヤー
　　
　　　
　　
　







アルトワークス　ワゴンＲ　ＫＥＩワークス　エブリィ　キャリー　スイフト　スイスポ　MT ＭＴ　ラパンSS他　ワークス

参考までに、大体「穴径8mm」「横幅8mm」「直径１４mm 」となっております。

ＭＣ２１Ｓには前後共にポン付けでしたが個体差もあると思いますので申し訳ありませんが適用や適合に関しましてはノーサポート、ノークレームでお願いいたします。




簡易包装ですが、追跡番号の出るネコポスにて発送いたします！
ギア操作がシャキッとします。
破損前の予防整備にもどうぞ。
ストック分を限定でお譲りいたします。

※在庫があれば複数販売にも対応いたしますのでご相談ください。
※同車両の室内側も純正ブッシュ破損の為同部品で交換修理いたしました。
※他社やオートマ用のケーブルリペアにも使用出来そうです。
※他社オートマ用を流用して修理したこともありますが…再発したのでこちらに着目し再修理後は良好です。
※室内側ブッシュ破損にも対応出来ますので出来れば前後をオススメ致します。前後交換用に２個セットのページもございますのでご検討ください。