★左用(レフティー)となります。
ご注意ください！

こちらの商品はTensei 1K Blue 65 カーボンシャフト、US仕様となります。
翌営業日以内(土日祝は休業)に発送します。



高弾道と安定性を両立。
ツアーで証明されたパフォーマンス！

GT1 3TOUR フェアウェイは、ツアープレーヤーのニーズから生まれた新たなフェアウェイメタルです。
洗練されたツアープロファイルに、シャローフェースと低重心設計、そしてより立った「ツアーロフト」を採用することで、スピン量を抑えながら、高く、遠くへ力強い弾道を実現します。
さらに、前後に配置された新設計のウェイトにより、ボールスピードや打ち出し角、スピン量を自在に調整可能。
フェアウェイショットに、さらなるやさしさと飛距離性能をもたらします。

・高弾道設計と高い許容性
・ツアー仕様のストロングロフト（ツアーロフト）
・前後に配置されたスピンコントロールウェイト
・洗練されたツアーインスパイア形状
・さらに進化した打感と打音

ツアー仕様のストロングロフト

ツアープレーヤーのニーズに応えるために、GT1 3TOUR フェアウェイには、スタンダードモデルよりもやや立った「ツアーロフト」設計を採用。
高弾道・大きな飛び・圧倒的な安定性といったGT1ならではの性能はそのままに、スピン量を最適な数値に抑えることで、さらなる飛距離性能を実現します。

シームレス サーモフォーム クラウン

再設計された超軽量クラウン構造と、洗練されたプレーヤープロファイル、浅めのフェース設計により、GT1 3TOUR フェアウェイは、GT1 フェアウェイよりもさらに低重心化を達成。
あらゆるショットで、より安定した高弾道と、プレーヤーが意図する操作性を高い次元で両立します。

デュアル パフォーマンス コントロール

前後調整可能なウェイトシステムにより、ボールスピード、打ち出し角、スピン量を自在に最適化。
専用レンチで調整するだけで、理想のフェアウェイパフォーマンスが手に入ります。
重いウェイトを後方にセットすれば、より高弾道で安定性が向上。
前方にセットすれば、ボールスピードを高めてスピン量を抑えることができ、プレーヤーの求める弾道を自在にコントロールできます。

再設計された内部ホーゼル

GT1 フェアウェイメタルのパフォーマンスを最大限に引き出すために、タイトリストのエンジニアは 1 グラム単位の軽量化を追求し、内部ホーゼルを再設計。
わずかな質量の改善が、スイングに大きなメリットをもたらします。

付属品：ヘッドカバー、レンチ

※US仕様(保証書が付属していません)

※レフティー(左用です)